Obreros de un taller ferroviario. Cuba cuenta con 80 locomotoras de fabricaci贸n estadounidense que son anteriores a la revoluci贸n de Fidel Castro, en 1959. Sin embargo, 32 de ellas ya no est谩n en funcionamiento, porque no tienen piezas de repuesto y el gobierno no puede comprarlos debido al embargo comercial de Washington. Alrededor de 50 nuevas locomotoras importadas de China han ayudado a la isla frente a sus necesidades de transporte interno (AP Photo / Javier Galeano)

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